Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış AŞ Üst Yöneticisi (CEO) Ali Haydar Bozkurt, dünyada elektrikli araçlara vergi teşviki vermeyen ülke olmadığını belirterek, “Hibritte bir ihtimal yüzde 20’ler civarında bir ÖTV ile bu teknoloji birazcık daha ulaşılabilir olacaktır. Türkiye’de geçen yıl 400-500 tane elektrikli otomobil satıldı. Bu şekilde bir vergi teşviki olursa sayı 3-4 bine ulaşır” dedi.

AA muhabirinin sektöre yönelik sorularını yanıtlayan Bozkurt, elektrikli otomobile ilişkin de değerlendirmelerde bulunmuş oldu.

Bozkurt, elektrikli otomobil üstünde emekler yapıldığını duyduklarını, sadece seçimden ilkin yetişmesini düşünmediklerini aktararak, kendilerinin elektrikli mevzusunda teşvik beklediklerini söylemiş oldu.

Dünyada elektrikli araçlara teşvik vermeyen ülke olmadığını vurgulayan Bozkurt, “Dünyada hibritlere verilen teşvikler ağırlıklı olarak satın alma aşamasında vergilerde sağlanan indirimle oluyor. Vergilerde yüzde 90’a varan indirim elde eden ülkeler var. Satış anındaki vergilerde ciddi bir indirim olunca, bu iş çalışıyor. Şu sebeple insanoğlu haklı olarak bu teknolojiye ulaşabileceği bir fiyatla haiz olmak istiyor. Türkiye’de de bizim beklentimiz bu yönde” şeklinde konuştu.

Bozkurt, elektrikli otomobillerde yüzde 3’lük bir ÖTV uygulaması bulunduğunu hatirlatarak, şunları kaydetti:

“Elektrikli otomobilde uygulanan ÖTV’de elektrikli kadar bir indirim olmaz diye tahmin ediyorum. Bir ihtimal yüzde 20’ler civarında bir ÖTV ile bu teknoloji birazcık daha ulaşılabilir olacaktır. Böylece elektrikli araçların tutarları kendi segmentindeki öteki araçlarla birazcık daha rekabet edebilecek hale gelecektir. Bu vergilendirme olsa bile derhal on binlerce elektrikli otomobil satılacak diye bir yolu açmaz. Ilk olarak binli adetlerle başlıyor, önümüzdeki 5-10 yılda belli adetlere ulaşıyor. Türkiye’de geçen yıl 400-500 tane bir hibritotomobil satıldı. Bu şekilde bir vergi teşviki olursa sayı 3-4 bine ulaşır. Üretim olsun ya da olmasın, hibrit teknolojilerinin ülke ekonomisine oldukca mühim katkıları var, ilkin olarak buna  bakmak lazım.”

Şu anda dizel araba satışlarının yüksek seyrettiğine dikkati çeken Bozkurt, bu durumun hem kendilerine hem de ülke ekonomisine fazladan yük getirdiğini dile getirdi.

Bozkurt, dizeli üretmek için açığa çıkan benzinin yurt dışına fazlaca azami rakamlarda satıldığına işaret ederek, “O nedenle dizelden ziyade benzinliye, elektrikli benzinliye vatandaşı yöneltmek lazım. Bu anlamda hibrite teşvik verilmesinin ülkeye de çevreye de katkısı olacaktır. Tüm dünya ülkeleri de bu tarz şeyleri gözeterek teşvikleri veriyor” ifadelerini kullandı.

– “Euro da dolar kadar yükselseydi, otomotiv pazarı küçülmeye başlayacaktı”

Bozkurt, bu sene pazarın geçen senenin yüzde 5-10 daha üstünde olacağını planladıklarını belirterek, “O yönde pazar hareket ediyor. Mevcut durum bugünkü şeklinde devam ederse bu yılı da tahminlerimiz çerçevesinde kapatacağız” dedi.

Faizle kur dengesini, “tahterevalli” şeklinde nitelendiren Bozkurt, şöyleki devam etti:

“Faiz indirilmiş olduğu süre mutlu oluyoruz. Zira hem tüketicinin otomotiv alması kolaylaşıyor hem de yatırımcı yatırıma geliyor. Bizim omurgadan bağlı olduğumuz şey, kurun arttığı kadar otomobilin emtia tutarları yükseliyor. Bu yüzden bunun oldukca doğru bir dengede olması lazım. Faizi düşürelim derken kuru artırdığınızda diğer taraftan ekonomiye yansıması negatif oluyor. Kurun baskısını hissediyoruz. Bir şansımız avro/dolar paritesinde. euro baskılanıyor şu anda. Avro da dolar kadar yükselseydi, otomobil fiyatlarında artış olacak ve otomotiv pazarı daralmaya başlayacaktı.”

Bozkurt, otomotiv sektöründe pompanın fiyatının otomobil alımını oldukca etkilemediğine de değinerek, bunun yalnız kullanma alışkanlığını değiştirdiğini açıkladı.

Toyota olarak bu yıl oldukça iyi bir çıkış yapacaklarına olan inancını dile getiren Bozkurt, “Hedefimiz de 42-43 binlik satış adetinin altına düşmemek. Önümüzdeki aylardaki pazar seyrine gore, üst bant olarak da 45 binli adetlere kadar gidebiliriz. Burada en oldukça güvendiğimiz lokomotif modelimiz Corolla” şeklinde konuştu.

Ali Haydar Bozkurt, geçen senenin haziran ayında alınan bir kararla kamuda kiralanan araçların yerli üretim olması şartı getirildiğini anımsatarak, “Bu, Corolla için müthiş bir talih. Bu kategoride 4-5 tane binek otomobil var. Onlar içinde Corolla’nın oldukça yüksek bir şansı var. Corolla hem kamuda hem özelde oldukça kullanılacak” ifadelerini kullandı.

Senelerdir filo satışlarının, toplam satışlardan yüzde 8-10’u benzer biçimde bir hisse aldığını aktaran  Toyota Pazarlama Üst Yöneticisi Bozkurt, geçen yıl bu rakamın yüzde 24’e yükseldiğini, bu yıl bu rakamın daha da artacağını düşündüklerini sözlerine ekledi.